Copiii care merg pe jos și merg cu bicicleta la școală au scăzut în ultimii 20 de ani. Shutterstock
Copiii din întreaga lume nu au mai fost la școală de ceva timp, iar această absență prelungită din rutina zilnică ne-a oferit multora dintre noi șansa să se gândească la ce ar trebui să se întâmple atunci când școlile se redeschid. O modalitate de a aborda unele dintre problemele continue ale pandemiei, în timp ce face o diferență reală în viața copiilor și sănătatea planetei, ar fi adoptarea mai multor „navete active”. Aceasta este pur și simplu mersul pe jos, mersul cu bicicleta, mersul cu roata sau scuterul la școală, mai degrabă decât conducerea sau transportul în comun.
Nu cu mult timp în urmă mersul la școală era norma. A fi activ în acest fel este crucial dacă vrem ca copiii noștri să fie sănătoși în ceea ce privește condiția fizică, bunăstarea și nivelul de grăsime corporală. De asemenea reduce dependența de combustibilii fosili și poluarea aerului din trafic, beneficiind sănătatea noastră și mediul înconjurător. Noi studii au demonstrat deja că calitatea aerului s-a îmbunătățit în orașele din întreaga lume, deoarece poluarea cauzată de mașini s-a redus semnificativ din cauza pandemiei.
Dar când vine vorba de mass-media și politici publice, accentul tinde să cadă asupra adulți fiind activ în naveta lor zilnică. De exemplu, Guvernul britanic săptămâna trecută a cerut oamenilor să meargă cu bicicleta și să meargă mai mult pentru a evita transportul public acolo unde este posibil, dacă ar trebui să se întoarcă la serviciu.
Privirea cu privire la tineri a creat o criză invizibilă de inactivitate în ultimii ani. În multe țări, naveta activă la școală este în declin constant. Al nostru rețea de cercetare din 49 de țări recent găsit că doar o minoritate de copii merg, merg cu bicicleta sau cu scuterul la școală, iar lucrurile se înrăutățesc, mai degrabă decât mai bine.
{vembed Y = _8rauE3AtaU}
Constatări dezamăgitoare
De exemplu, în Scoția - care este tipic pentru majoritatea țărilor cu venituri mari - din jur jumătate din școala primară copiii fac ceva activ pentru a ajunge la școală în aceste zile. Acest număr scade constant odată cu vârsta elevi de gimnaziu. La sfârșit de săptămână, nivelurile de activitate fizică sunt chiar mai jos, când călătoriile cu mașina sunt și mai probabile.
Aceste descoperiri dezamăgitoare ale cercetării persistă în ciuda unui mediu politic care susține în general naveta activă în Scoția. La fel ca în atâtea țări cu venituri mari, problema provine dintr-o combinaţie lucruri: lipsa implementării politicii, o cultură dependentă de mașină și părinți care sunt reticenți în a le permite copiilor să meargă pe jos sau să meargă cu bicicleta la școală.
O navetă activă este o activitate de îmbunătățire a sănătății constând în activitate fizică de intensitate moderată până la vigoare (MVPA - activitate care mărește ritmul cardiac). Copiii și tinerii de vârstă școlară au nevoie de cel puțin 60 de minute de MVPA în fiecare zi pentru sănătate și bunăstare, dar la nivel global doar o mică minoritate realizează această recomandare modestă.
Our cercetare la peste 6,000 de copii și adolescenți care merg sau merg cu bicicleta la școală, au constatat că acest lucru a oferit aproximativ 17 minute MVPA pe zi în medie pentru elevii primari și 13 minute MVPA pe zi pentru elevii secundari. Deci, poate aduce o contribuție reală la atingerea acelui minim de 60 de minute de MVPA pe zi.
Dividende pentru sănătate și mediu
Există și alte avantaje importante ale unei deplasări active la școală. MVPA acumulat va avea beneficii educaționale de asemenea, deoarece o activitate moderată până la viguroasă ca aceasta stimulează o serie de procese cognitive care îmbunătăți învățarea. Doar aceste dovezi ar trebui să ofere școlilor și familiilor un stimulent mult mai mare pentru a încuraja naveta activă la copiii lor.
Ar mai exista beneficii indirecte de mediu. Mai mulți copii care se bucură de o navetă activă mai des ar reduce utilizarea mașinii și emisiile de carbon asociate. De asemenea, le-ar stimula curiozitatea și ar conduce la o mai mare apreciere a mediului în aer liber.
Vor cunoaște mult mai bine comunitatea și geografia zonei lor. Copiii trebuie să știe cum să se deplaseze atunci când nu se bazează pe mașini. Acest lucru este important pentru independența lor și ajută la construirea rezistenței și a încrederii în sine.
Our cercetare în Active Healthy Kids Alliance Global a identificat exemple de bune practici de la care alte țări pot învăța. Japonia are cele mai mari rate de tineri navetiști activi în țările cu venituri mari, la aproximativ 90% dintre copii. Acest lucru a fost realizat prin legislația din 1953 care impune copiilor să frecventeze școlile locale, ceea ce a făcut ca mersul pe jos sau cu bicicleta la școală să devină norma culturală.
Momentul dezvoltat de protestele recente împotriva schimbărilor climatice și de pandemia COVID-19 ne-au oferit o oportunitate de aur de a insufla obiceiuri active sănătoase copiilor noștri. S-ar putea să vadă mersul pe jos, mersul cu bicicleta și alte modalități de a ajunge la școală care nu implică mașini - sau în prezent, transportul public - ca o modalitate utilă de a-și transforma protestele și preocupările în acțiuni practice de zi cu zi.
Tinerii ar trebui să fie susținuți de legislație și investiții în politici pentru pietoni, schemele de ciclism și autostrăzi. Și părinții trebuie să-și elibereze copiii de tirania mortală a condusului peste tot, pentru a alege în schimb o alternativă mai activă și mai interesantă pentru a ajunge la școală. Viața după acest virus nu ar trebui să revină fără minte la „normal” - trebuie să facem mai bine pentru sănătatea copiilor noștri și pentru planeta noastră.
Despre autor
John J Reilly, profesor de științe ale activității fizice și sănătății publice, Universitatea din Strathclyde și Mark S. Tremblay, profesor de pediatrie la Facultatea de Medicină, L'Université d'Ottawa / Universitatea din Ottawa
Acest articol este republicat de la Conversaţie sub licență Creative Commons. Citeste Articol original.
Cărți despre fitness și exerciții fizice din lista celor mai bine vândute de pe Amazon
Revoluția în pachete de patru: cum poți să ținești mai jos, să-ți înșeli dieta și să slăbești în continuare și să nu o faci
de Chael Sonnen și Ryan Parsons
Four-Pack Revolution prezintă o abordare de viață totală pentru atingerea obiectivelor de sănătate și fitness fără efort și suferință.
Click pentru mai multe informatii sau pentru a comanda
Bigger Leaner Stronger: Știința simplă a construirii corpului masculin suprem
de Michael Matthews
Dacă vrei să-ți faci mușchi, să pierzi grăsime și să arăți cât mai repede posibil fără steroizi, genetică bună sau să pierzi cantități ridicole de timp în sală și bani pe suplimente, atunci vrei să citești această carte.
Click pentru mai multe informatii sau pentru a comanda
Cartea cea mai mare de sănătate a femeilor: patru săptămâni la un Leaner, mai sexy, mai sănătos!
de Adam Campbell
Cartea mare de exerciții pentru sănătatea femeii este ghidul esențial de antrenament pentru oricine își dorește un corp mai bun. Fiind cea mai cuprinzătoare colecție de exerciții creată vreodată, această carte este un instrument de putere pentru modelarea corpului atât pentru începători, cât și pentru iubitorii de fitness de lungă durată.
Click pentru mai multe informatii sau pentru a comanda
Anatomie de antrenament de forță cu greutatea corporală
de Bret Contreras
În Bodyweight Strength Training Anatomy, autorul și antrenorul renumit Bret Contreras a creat resursa autorizată pentru creșterea puterii întregului corp fără a fi nevoie de greutăți libere, aparate de fitness sau chiar o sală de sport.
Click pentru mai multe informatii sau pentru a comanda
Cartea mare de exerciții pentru sănătatea bărbaților: patru săptămâni pentru a fi mai slab, mai puternic și mai musculos!
de Adam Campbell
Cartea mare de exerciții pentru sănătatea bărbaților este ghidul esențial de antrenament pentru oricine își dorește un corp mai bun. Fiind cea mai cuprinzătoare colecție de exerciții creată vreodată, această carte este un instrument de putere pentru modelarea corpului atât pentru începători, cât și pentru iubitorii de fitness de lungă durată.