Stația de metrou din Varșovia. Imagini de Robert Pastryk

Mulți dintre noi ne bazăm pe transportul public pentru a ajunge la serviciu, la școală și pentru a ne întâlni cu prietenii și familia. Dar în timpul COVID-19 este sigură utilizarea acestor vehicule și există o diferență între ele?

Transportul are Contribuit la răspândirea coronavirusului - local, regional și internațional. În ciuda diferitelor măsuri de control al pasagerilor, carantină după călătorie și control la frontieră, persoanele infectate au reușit încă să călătorească - cu bună știință sau fără să știe. Acum știm că o proporție destul de mare de persoane infectate nu prezintă simptome de COVID-19 și că oamenii sunt infecțioase înainte de a se arăta simptome.

Dar a avut loc transmiterea virusului pe vehiculele de transport public? Există foarte puține dovezi științifice bune privind transmiterea bolilor infecțioase pe vehiculele de transport public. Acest lucru se datorează faptului că legarea unui eveniment de transmisie la o călătorie specifică este notoriu dificilă, deoarece există atât de mulți factori în joc. Oamenii de știință din întreaga lume încearcă să descopere interacțiunile complexe dintre oameni și mediu care ar putea duce la transmiterea.

De la începutul pandemiei, câteva studii au arătat că transmiterea ar fi putut să aibă loc - sau ar putea avea loc - pe diferite vehicule de transport public. Cu toate acestea, aceste studii nu au arătat că transmisia a avut loc efectiv pe vehicul.

A studiază privind trenurile a venit cu probabilități de transmitere în funcție de apropierea de o persoană infectată folosind modelarea riscurilor. Un alt studiu care a urmat unui grup de turiști care au călătorit împreună cu avionul au folosit chestionare pentru a lega evenimente și diagnostice pe o perioadă de timp. Simulări pe computer a unui autocar umplut cu manechine au fost utilizate pentru a modela distribuția posibilă a picăturilor încărcate de virus și pentru a estima probabilitatea ca pasagerii să le întâlnească în diferite locații. Tot ce știm până acum se bazează pe modelare, probabilitate și risc.

O modalitate de a identifica transmiterea este de a compara secvența genetică a virusului preluată de la două persoane infectate care sunt legate de un eveniment de contact. Știm că există multe tulpini SARS-CoV-2, fiecare cu o secvență unică.

Numai un studiu analizarea transmisiei pe vehiculele de transport a făcut acest lucru. Urmărirea contactelor și secvențierea ARN-ului viral (ARN fiind materialul genetic al unor viruși) a arătat că un cuplu căsătorit și doi însoțitori de zbor care călătoriseră într-un zbor din SUA către Hong Kong au fost infectați cu aceeași tulpină. Această tulpină nu a fost găsită anterior în Hong Kong și acest lucru ar putea indica faptul că transmisia a avut loc pe zbor. Cu toate acestea, cei patru oameni s-ar fi putut infecta și în altă parte în timp ce în SUA, unde secvențe de ARN virale foarte similare au fost găsite în mod constant.

Cum să călătoriți în siguranță

A lua orice formă de transport public înseamnă a intra în contact cu alte persoane într-un spațiu închis. Pentru a evalua riscul la care v-ați putea expune, există mai multe lucruri de luat în considerare: numărul de persoane pe care le-ați putea întâlni, durata călătoriei și ventilația vehiculului.

Când te gândești la contactul cu alte persoane, cu cât întâlnești mai puține, cu atât riscul este mai mic. Așadar, luați în considerare călătoriile în perioadele de vârf și asigurați-vă că vă distanțați social cât mai mult posibil.

Călătoriile pot dura câteva minute sau multe ore, în funcție de distanță și de modul de transport. Cu cât călătoria dvs. este mai lungă, cu atât mai multe șanse să fiți expuși la virus, deoarece există mai mult timp pentru ca aerul și suprafețele să se contamineze și să intrați în contact cu virusul.

Sistemele de ventilație pe vehiculele de transport au fost proiectate pentru confortul pasagerilor și eficiența energetică. Există puțină reglementare a nivelului de aer proaspăt pentru pasageri, cu excepția avioanelor.

Aerisirea aeronavelor este foarte strict reglementată și probabil cea mai sofisticată, în afară de sălile de operații și camerele curate. A studiu recent de către Departamentul Apărării al SUA a arătat că efectul combinat al sistemului de ventilație al cabinei și purtarea măștii a însemnat că oamenii din zbor au fost expuși la foarte puține particule care circulă în aer. Este posibil ca alte vehicule să nu aibă o aerisire atât de bună. Deci, dacă vă aflați într-un autobuz sau un tren unde puteți deschide o fereastră, deschideți-o dacă este sigur să faceți acest lucru.

Ar trebui să purtați o acoperire a feței pe tot parcursul călătoriei pentru a vă proteja de picăturile respiratorii care ar putea fi contaminate cu particule de virus în transportul public. Dacă călătoriți cu taxiul sau cu serviciul de partajare a călătoriei, cum ar fi Uber, deschideți fereastra. Întrebați-vă ce suprafețe sunt susceptibile să fi fost atinse de mulți oameni. Probabil va trebui să le atingeți singur, așa că asigurați-vă că vă curățați bine mâinile odată ce ați terminat călătoria.

Luați în considerare care suprafețe sunt susceptibile să fi fost atinse foarte mult de alte persoane. Andriy Blokhin / Shutterstock

Dacă utilizați o schemă de partajare a bicicletelor, luați în considerare ștergerea ghidonului înainte de a porni. Și este întotdeauna important să respectați măsurile date de operatorul de transport.

Pe măsură ce vă pregătiți pentru călătorie, luați în considerare cele trei puncte de mai sus (persoane, durată, aer curat), deoarece acestea vor varia în funcție de modul de transport pe care îl veți folosi: autobuz, tren, metrou, avion, autocar, taxi, ride-share, schemă de partajare a bicicletelor. Călătorește în siguranță.

Despre autor

Lena Ciric, profesor asociat în ingineria mediului, UCL

Acest articol este republicat de la Conversaţie sub licență Creative Commons. Citeste Articol original.

cărți_sănătate