În mod tradițional, când o mașină se strică, soluția a fost repararea ei. Manualele de reparații, mecanicii experimentați și magazinele de piese auto fac ca reparațiile auto să fie comune, rapide și relativ ieftine. Chiar și cu vehicule moderne echipate cu computer, oamenii obișnuiți au multe de făcut: schimbă uleiul, schimbă anvelopele și multe alte îmbunătățiri avansate.
Dar când un computer sau un smartphone se strică, este greu să îl reparăm și este mult mai frecvent să... aruncați dispozitivul stricatChiar și dispozitive electronice mici poate adăuga la cantități masive de deșeuri electronice – între 20 de milioane și 50 de milioane de tone metrice de dispozitive electronice în fiecare an, la nivel mondial. O parte din aceste deșeuri sunt reciclate, dar majoritatea – inclusiv componentele care implică plumb și mercur – ajunge la gropile de gunoi.
Echipamentele mai mari pot fi la fel de dificil de reparat. Fermierii de astăzi adesea nu le pot repara computere care își pornesc tractoarele, deoarece producătorii susțin că fermierii nu le dețin de faptCompaniile susțin că software-ul specializat care rulează tractoare și alte utilaje este protejat de legile privind drepturile de autor și breveteleși permiterea accesului fermierilor la acesta ar afecta drepturile de proprietate intelectuală ale companiilor.
Utilizatorilor dreptul de reparare – sau să plătească pe alții să repare – obiectele pe care le dețin sunt în pericol. Cu toate acestea, în cadrul sondajelor și examinărilor noastre privind ciclurile de viață ale produselor, colegii mei și cu mine constatăm că sprijinirea persoanelor care doresc să repare și să reutilizeze dispozitivele defecte poate aduce beneficii – inclusiv profituri – pentru producătorii de electronice.
O dilemă corporativă
Cel puțin opt state – Nebraska, Kansas, Wyoming, Illinois, Massachusetts, Minnesota, New York și Tennessee – iau în considerare legi care ar obliga companiile să permită clienților să repare electronicele defecte. Propunerile obligă de obicei producătorii să vândă piese, să publice manuale de reparații și să pună la dispoziție instrumente de diagnosticare, cum ar fi dispozitive de scanare care identifică sursele de defecțiuni. Într-o mișcare încurajatoare, Oficiul pentru Drepturi de Autor din SUA a sugerat în iunie că ar trebui adoptate reguli similare. aplică la nivel naționalȘi Curtea Supremă a SUA a decis recent că drepturile de brevet ale companiilor nu împiedicați oamenii să revânze electronicele lor în mod privat.
Într-o oarecare măsură, aceste reglementări pun companiile producătoare într-o situație dificilă. Producătorii pot a castiga multi bani de la vânzarea de piese și service autorizate. Totuși, pentru a rămâne competitivi, trebuie să inoveze și să dezvolte constant produse noiPentru a menține costurile reduse, nu pot continua să fabrice și să stocheze piese pentru mașini vechi și dispozitive învechite pentru totdeaunaAceasta duce la ceea ce se numește „uzura morală planificată„”, principiul conform căruia o companie își proiectează articolele astfel încât să aibă durate de viață utilă relativ scurte, care se vor încheia aproximativ în momentul lansării unei noi versiuni a produsului.
Cu toate acestea, cercetarea noastră sugerează că firmele pot adopta o abordare diferită – proiectarea și construirea de produse care pot fi recondiționate și reparate pentru reutilizare – în timp ce construim loialitatea clienților și notorietatea mărciiAnalizând sondajele efectuate în rândul pasionaților și al industriei reparațiilor, am constatat, de asemenea, că există bariere, cum ar fi lipsa manualelor de reparații și a pieselor de schimb, care... împiedică creșterea industriei de reparații care poate fi îmbunătățit.
Consumatorii vor să-și repare dispozitivele
Chiar dacă mașinile și dispozitivele au devenit mai puțin mecanice și mai electronice, am constatat că clienții încă se așteaptă să poată repara și să continue să utilizeze produsele electronice pe care le achiziționează. Atunci când producătorii susțin această așteptare, oferind manuale de reparații, piese de schimb și alte îndrumări despre cum să repare produsele lor, aceștia își fidelizează clienții.
Mai exact, am constatat că clienții sunt mai predispuși să cumpere produse suplimentare de la producătorul respectiv și sunt mai predispuși să recomandă produsul producătorului respectiv către prieteni. Calculul este simplu: mai mulți clienți care utilizează produsele unei companii, fie ele noi sau încă funcționale după mulți ani, înseamnă mai mulți bani pentru afacere.
Cercetările noastre arată, de asemenea, că defectarea majorității dispozitivelor electronice este cauza accidente simple cum ar fi scăparea unui dispozitiv sau vărsarea apei pe acesta. Cea mai frecventă problemă este un ecran spart. Există și alte probleme – cum ar fi bateriile care nu își mai mențin încărcătura sau plăcile de circuite care pur și simplu nu mai funcționează.
Chiar și utilizatorii non-tehnici adesea vor să plătească pe cineva să le curețe dispozitivele și să înlocuiască piese precum ecrane deteriorate și baterii vechi. Dacă producătorii ar oferi acces la piese de schimb, mai multe articole deteriorate ar putea fi reparate, prelungindu-le utilitatea. Apple ar putea profita de o oportunitate aici: abia a început asamblarea modelelor mai vechi de iPhone în India, ceea ce înseamnă că încă produce piese pe care alții le-ar putea folosi pentru a repara dispozitivele pe care le au deja.
Ajutând consumatorii, companiile și mediul înconjurător
Producătorii de tehnologie ar trebui să ia măsuri pentru a promova dreptul clienților de a-și repara dispozitivele defecte, ceea ce ajută la reducerea deșeurilor electronice și la creșterea loialității față de marcă. Dar dacă nu o vor face, legile și reglementările pot ajuta.
În Franța, de exemplu, o lege din 2015 impune producătorilor să informeze clienții – înainte de a cumpăra un articol – pentru cât timp vor fi disponibile piesele de schimbAcest lucru le permite consumatorilor să decidă cât de mult doresc să ia în considerare posibilitatea unor reparații atunci când decid dacă să cumpere ceva nou.
Sprijinirea drepturilor de reparare poate aduce beneficii economice și nu doar sectorului tehnologic. În 1998, în SUA existau 4,623 de companii de reparare și întreținere a electronicelor de larg consum. Până în 2015, acest număr... a scăzut la 2,072Vânzătorii independenți creează piețe online unde oamenii pot cumpăra și vinde mașini folosite. si reparat gadgeturi. Alte companii precum iFixit și Cafeneaua de reparații creează rețele de oameni care împărtășesc informații despre repararea electronicelor și chiar reunirea personală a unor grupuri de oameni să lucreze pe dispozitivele lor.
Între timp, imprimarea 3D continuă să faciliteze și să ieftinească producția pentru oameni piese de schimb pentru dispozitive mai vechi.
Companiile nu ar trebui să se teamă că oamenii iau prea multe în propriile mâini: Deși este posibil de câțiva ani să se imprime 3D și să se asambleze manual computere întregi, sunt nu prea bineOamenii sunt mult mai predispuși să cumpere dispozitive fabricate de corporații; pur și simplu vreau să le pot repara când se strică. învechire
Despre autor
Sara Behdad, profesor asistent de inginerie mecanică și aerospațială, Universitatea din Buffalo, Universitatea de Stat din New York
Acest articol a fost publicat inițial Conversaţie. Citeste Articol original.
Cărți asemănătoare:
{amazonWS:indexdecărți=Cărți;cuvintecheie=obsolescență planificată;rezultatemax=3}
