În acest articol

• Ce este praful de frână și de ce ar trebui să-ți pese?
• Cum se compară praful de frână cu poluarea de evacuare în ceea ce privește riscurile pentru sănătate?
• Ce se întâmplă când inspiri particule de metal microscopice?
• Cum ne putem minimiza expunerea la aceste pericole ascunse?

De zeci de ani, am fost făcuți să credem că emisiile din țeava de eșapament sunt singurul lucru cel mai rău despre poluarea vehiculelor. Și pentru a fi corect, nu sunt de glumă – monoxidul de carbon, oxizii de azot și compușii organici volatili au făcut ravagii asupra calității aerului și sănătății umane. Dar iată care este motivul: deoarece producătorii de mașini au lucrat pentru a curăța emisiile de evacuare, o altă problemă a ocupat în liniște centrul atenției - praful de frână.

Praful de frână este particulele fine eliberate de fiecare dată când apăsați pedala de frână. Acele plăcuțe și rotoare se uzează, trimițând particule de metal minuscule, inclusiv fier, cupru și mangan, în aer. Spre deosebire de gazele de eșapament, pe care agențiile de reglementare au fost forțate să le abordeze, praful de frână este în mare parte nereglementat și ignorat. Cu toate acestea, studiile dezvăluie acum că această amenințare aparent invizibilă este la fel de periculoasă – dacă nu mai rea – decât poluarea prin evacuare.

Cum vă afectează praful de frână sănătatea

Deci, ce se întâmplă când inhalați praful de frână? Nimic bun. Cercetătorii au descoperit că aceste particule ultrafine pot pătrunde adânc în plămâni, unde declanșează inflamație, stres oxidativ și chiar leziuni cardiovasculare. Mai rău, unele dintre aceste particule sunt atât de mici încât trec în sânge, unde contribuie la aceleași probleme de sănătate asociate cu evacuarea motorinei.

Într-un studiu, oamenii de știință au expus celulele pulmonare umane la praf de frână și au descoperit că acesta a declanșat aceleași răspunsuri toxice ca și evacuarea dieselului. Așa este – acele mici fragmente de metal vărsate din plăcuțele de frână vă pot face ravagii plămânilor și inimii, la fel ca poluarea pe care am fost atât de disperați să o reducem.

Iată ironia: vehiculele electrice, salutate drept viitorul transportului curat, s-ar putea să nu rezolve nici măcar această problemă. Vehiculele electrice pot avea zero emisii de eșapament, dar se bazează în continuare pe sisteme de frânare care eliberează praf în aer. Și pentru că vehiculele electrice tind să fie mai grele din cauza bateriilor lor masive, ele pot produce de fapt mai mult praf de frână decât omologii lor pe benzină. Atât pentru un viitor fără poluare.

Praful de frână vs. poluarea de evacuare

Să descompunem asta. Când vine vorba de poluarea aerului, atât praful de frână, cât și emisiile de evacuare eliberează particule dăunătoare. Diferența? Unul a fost atent cercetat, în timp ce celălalt a zburat sub radar.

Emisiile de eșapament conțin poluanți bine documentați, cum ar fi monoxidul de carbon, oxizii de azot și funingine - toți contribuitori cunoscuți la bolile pulmonare, bolile de inimă și schimbările climatice. Datorită reglementărilor precum convertizoarele catalitice și standardele de emisii, vehiculele moderne și-au redus semnificativ poluarea prin evacuare.

Praful de frână, pe de altă parte, este în esență nereglementat. Conține particule de metal care declanșează inflamația în organism, ceea ce poate duce la probleme respiratorii și cardiovasculare pe termen lung. Deoarece aceste particule sunt ultrafine, ele pot călători adânc în plămâni și pot intra în sânge, ceea ce duce la efecte cronice asupra sănătății.

Și să nu uităm: praful de frână este un tip de non-emisii de evacuare, ceea ce înseamnă că este complet neafectat de standardele de emisii ale vehiculelor. În timp ce producătorii de automobile se bat pe spate pentru reducerea poluării țevilor de evacuare, publicul încă respiră particule metalice toxice de fiecare dată când merg pe o stradă aglomerată.

Cine este cel mai expus riscului?

La fel ca majoritatea formelor de poluare, praful de frână afectează în mod disproporționat populațiile urbane, în special pe cele care locuiesc în apropierea zonelor cu trafic intens. Pietonii, bicicliștii și oamenii care se bazează pe transportul public sunt adesea cei mai expuși, în special în orașele în care frânarea este frecventă din cauza traficului stop-and-go.

Copiii, vârstnicii și cei cu afecțiuni respiratorii preexistente sunt la cel mai mare risc. Aceste grupuri au deja compromisă funcția pulmonară, făcându-le mai vulnerabile la efectele dăunătoare ale particulelor din aer. Așadar, în timp ce locuitorii bogați din suburbii se bucură de SUV-urile lor cu aer filtrat, locuitorii din centrul orașului sunt lăsați să respire un cocktail de praf toxic de frână și gaze de eșapament.

Ce se poate face?

Să fim realiști – producătorii de automobile și factorii de decizie politică au puține stimulente să abordeze această problemă. Reglementările privind praful de frână ar necesita modificări majore la designul vehiculelor, pe care industria nu este tocmai dornică să le accepte. Dar asta nu înseamnă că nu se poate face nimic.

În primul rând, există tehnologia. Unii producători experimentează cu sisteme de frânare regenerativă care reduc uzura plăcuțelor de frână, reducând astfel emisiile de praf de frână. Aceste sisteme, întâlnite în mod obișnuit în vehiculele hibride și electrice, se bazează pe motorul electric pentru a încetini mașina, minimizând nevoia de frânare tradițională.

În al doilea rând, orașele pot implementa măsuri mai bune de filtrare a aerului, inclusiv mai multe spații verzi care captează în mod natural particulele din aer. Copacii și vegetația de-a lungul drumurilor pot ajuta la captarea acestor poluanți înainte de a ajunge la plămânii noștri.

La nivel personal, persoanele își pot reduce expunerea evitând zonele cu trafic intens atunci când este posibil, folosind purificatoare de aer în casele lor și asigurându-se că vehiculele lor folosesc plăcuțe de frână de înaltă calitate, cu puțin praf.

Este timpul să luați în serios praful de frână

Este posibil ca praful de frână să nu fie la fel de vizibil ca smogul sau la fel de captivant ca schimbările climatice, dar impactul său asupra sănătății umane este la fel de real. Pe măsură ce emisiile de eșapament scad, emisiile non-esapament, cum ar fi praful de frână, devin o parte mai mare a plăcintei poluării - și este timpul să ia atenție autoritățile de reglementare și publicul.

Într-o lume obsedată de vehiculele electrice și de emisiile de evacuare, trebuie să ne amintim că poluarea nu se referă doar la ceea ce iese dintr-o țeavă de eșapament. Până când praful de frână este studiat, reglementat și atenuat în mod corespunzător, cu toții suntem lăsați să respirăm fragmente de metal microscopice cu fiecare pas pe care îl facem.

Acum, cine este pregătit pentru o suflare frumoasă și adâncă de aer oraș?

Despre autor

Robert Jennings este co-editorul InnerSelf.com, o platformă dedicată împuternicirii indivizilor și promovării unei lumi mai conectate, mai echitabile. Veteran al Corpului Marin al SUA și al Armatei SUA, Robert se bazează pe diversele sale experiențe de viață, de la lucrul în domeniul imobiliar și construcții până la construirea InnerSelf.com împreună cu soția sa, Marie T. Russell, pentru a aduce o perspectivă practică și fundamentată asupra vieții. provocări. Fondată în 1996, InnerSelf.com împărtășește informații pentru a ajuta oamenii să facă alegeri informate și semnificative pentru ei înșiși și pentru planetă. Peste 30 de ani mai târziu, InnerSelf continuă să inspire claritate și împuternicire.

 Creative Commons 4.0

Acest articol este licențiat sub o licență Creative Commons Atribuire-Distribuire identică 4.0. Atribuie autorul Robert Jennings, InnerSelf.com. Link înapoi la articol Acest articol a apărut inițial pe InnerSelf.com

Despre autor

Robert Jennings este co-editorul InnerSelf.com, o platformă dedicată împuternicirii indivizilor și promovării unei lumi mai conectate, mai echitabile. Veteran al Corpului Marin al SUA și al Armatei SUA, Robert se bazează pe diversele sale experiențe de viață, de la lucrul în domeniul imobiliar și construcții până la construirea InnerSelf.com împreună cu soția sa, Marie T. Russell, pentru a aduce o perspectivă practică și fundamentată asupra vieții. provocări. Fondată în 1996, InnerSelf.com împărtășește informații pentru a ajuta oamenii să facă alegeri informate și semnificative pentru ei înșiși și pentru planetă. Peste 30 de ani mai târziu, InnerSelf continuă să inspire claritate și împuternicire.

 Creative Commons 4.0

Acest articol este licențiat sub o licență Creative Commons Atribuire-Distribuire identică 4.0. Atribuie autorul Robert Jennings, InnerSelf.com. Link înapoi la articol Acest articol a apărut inițial pe InnerSelf.com

Cărți asemănătoare:

Corpul păstrează scorul: creier, minte și corp în vindecarea traumei

de Bessel van der Kolk

Această carte explorează conexiunile dintre traumă și sănătatea fizică și mentală, oferind perspective și strategii pentru vindecare și recuperare.

Click pentru mai multe informatii sau pentru a comanda

Respirația: Noua știință a unei arte pierdute

de James Nestor

Această carte explorează știința și practica respirației, oferind perspective și tehnici pentru îmbunătățirea sănătății fizice și mentale.

Click pentru mai multe informatii sau pentru a comanda

Paradoxul plantelor: pericolele ascunse din alimentele „sănătoase” care provoacă boli și creșterea în greutate

de Steven R. Gundry

Această carte explorează legăturile dintre dietă, sănătate și boală, oferind perspective și strategii pentru îmbunătățirea sănătății generale și a bunăstării.

Click pentru mai multe informatii sau pentru a comanda

Codul de imunitate: noua paradigmă pentru sănătate reală și anti-îmbătrânire radicală

de Joel Greene

Această carte oferă o nouă perspectivă asupra sănătății și imunității, bazându-se pe principiile epigeneticii și oferind perspective și strategii pentru optimizarea sănătății și a îmbătrânirii.

Click pentru mai multe informatii sau pentru a comanda

Ghidul complet pentru post: vindecă-ți corpul prin post intermitent, în zile alternative și prelungit

de Dr. Jason Fung și Jimmy Moore

Această carte explorează știința și practica postului, oferind perspective și strategii pentru îmbunătățirea sănătății generale și a bunăstării.

Click pentru mai multe informatii sau pentru a comanda

Recapitulare articol

Praful de frână este un pericol ascuns pentru sănătate, care rivalizează cu poluarea de evacuare în capacitatea sa de a dăuna sănătății umane. Pe măsură ce vehiculele reduc emisiile din țeava de eșapament, emisiile non-esapament, cum ar fi praful de frână, devin o preocupare mai mare. Acest articol a explorat compoziția prafului de frână, impactul acestuia asupra sănătății respiratorii și cardiovasculare și modul în care se compară cu poluarea tradițională de evacuare. Fără reglementări în vigoare, praful de frână rămâne o amenințare în mare măsură ignorată, dar gravă pentru calitatea aerului.

#Praf de frânare #Efecte asupra sănătății #Poluarea de evacuare #Calitatea aerului #Emisii de vehicule